Aksi balas-membalas ancaman antara Washington dan Beijing pada pemberlakuan tarif bea yang baru menyebabkan penurunan indeks saham utama AS. Pernyataan oleh pemerintahan Trump, tanggapan China, serta ancaman baru dari Amerika Serikat, telah memperparah kekhawatiran terhadap meningkatnya ketegangan perdagangan antara AS dan China.

Perusahaan dan korporasi yang berisiko kehilangan besar dalam konflik dagang ini dibahas pada artikel ini.

Harley-Davidson

Sepeda motor merek ini populer tidak hanya di AS tetapi juga di luar negeri. Selama setahun terakhir, lebih dari 16% dari semua sepeda motor dibeli oleh Uni Eropa. Eropa menjadi pasar terbesar bagi perusahaan Amerika ini.

Jika UE dicantumkan pada tarif bea yang dijanjikan, maka situasinya dapat berubah secara radikal. Uni Eropa mengancam untuk membebankan pajak pada kategori barang yang benar-benar berbeda, tidak hanya mobil dan sepeda motor.

Monsanto

Kacang kedelai juga terkena dampak.

John Heisdorfer, Presiden Asosiasi Kedelai Amerika, percaya bahwa daftar tarif bea tersebut dapat menjadi bencana yang nyata, disebabkan oleh tindakan Gedung Putih.

Tindakan mereka dapat menyebabkan tanggapan dari bagian mitra-mitra dagang yang secara drastis dapat mengurangi permintaan akan kedelai. Dan ini semua terjadi ketika sektor pertanian sedang mengalami masa yang sangat sulit.

Menurut Heisdorfer, ia mendengar bahwa kedelai Amerika adalah kandidat pertama yang mengalami penurunan permintaan.

Dengan demikian, perubahan tidak hanya akan berdampak pada petani kecil dan menengah tetapi juga pertanian besar seperti Monsanto.

Brown-Forman

Korban lainnya adalah perusahaan alkohol Brown-Forman yang memproduksi alkohol di bawah merek Jack Daniel's, Woodford Reserve, dan jenis minuman beralkohol lainnya. Brown-Forman dan beberapa perusahaan alkohol lainnya mulai memasok Bourbon ke pasar Eropa.

Sempat diperkirakan bahwa penjualan wiski Amerika di pasar Eropa akan tumbuh dari $2,4 miliar pada 2017 menjadi $3 miliar pada 2021.

Ford

Raksasa otomotif Amerika, seperti Ford dan General Motors, membayar tarif untuk pasokan mobil ke China pada tarif 25%, hingga ke UE - 10%. Tarif yang telah diberlakukan direncanakan akan dihapus. Pemerintah China tampaknya siap untuk hal ini. Sebagai imbalannya, perusahaan AS harus bekerja sama dengan perusahaan otomotif lokal.

"Konflik Dagang" dapat menghancurkan hubungan yang ada antara para perusahaan mobil Amerika dan regulator impor China. Hal sangat menyakitkan bagi Ford yang secara luas memainkan peran di pasar China.

Tesla

Situasi dengan Tesla dapat berkembang sama seperti GM dan Ford. Namun, dalam kasus ini, "konflik dagang" akan mendatangkan lebih banyak masalah. Hubungan yang memburuk antara pemerintahan kedua negara dapat secara signifikan melemahkan posisi di pasar China yang kritis.

Tahun lalu, penjualan Tesla di pasar China mencapai $2 miliar.

Pemberlakuan tarif bea dapat berubah menjadi bencana ekonomi bagi Tesla, karena perusahaan harus menghabiskan lebih banyak biaya untuk pasokan bahan yang diperlukan, termasuk lithium yang merupakan komponen kunci untuk baterai.

Walmart

Terlepas dari kenyataan bahwa pada tahun 2016 perusahaan ini dengan bangga menggunakan moto "Made in the USA", masih banyak barang dari luar negeri selain produk-produk Amerika di rak-rak supermarket mereka.

Walmart sudah mengalami masa-masa sulit, dan jika biaya barang yang diimpor terlalu tinggi, maka tidak ada pilihan selain menaikkan harga atau mengalami kerugian, atau berhenti memasok barang-barang tersebut. Atau menggunakan semua pilihan solusi di atas.

Dengan demikian, tarif bea juga akan melanda Walmart.

Pada saat yang sama di bidang elektronik, kasus ini tampaknya hampir tak terhindarkan. Di AS, tidak ada banyak produsen elektronik: sekitar 39% dari produk kategori ini diimpor.

Apple

Ketegangan geopolitik sejauh ini berdampak kecil terhadap Apple, karena penduduk Amerika gemar membeli iPhone. Rakyat China juga menyukai produk ini. Namun, semuanya bisa runtuh pada satu titik jika China mulai menekan penjualan Apple atau hubungan antara kedua pemerintah sangat memburuk.

Bagaimanapun, dalam bisnis ini ada perbedaan. Produk ini sebagian besar dirakit di China. Namun, pengembangan dan desain dilaksanakan di Amerika Serikat. Oleh karena itu, secara umum merupakan produk perusahaan Amerika. Namun, produk ini juga berisiko menjadi korban "konflik dagang".

Procter & Gamble

Procter & Gamble sedang mengalami masa-masa sulit, pasokan produk di bawah merek Gillette menurun, dan perusahaan ini mencoba bertahan dalam lingkungan yang sangat kompetitif. Setelah pemberlakuan tarif bea, situasi dapat memburuk, karena biaya bahan baku akan meningkat, misalnya, logam untuk produksi pisau.

Pada saat yang sama tahun lalu, Presiden China Xi Jinping mempertimbangkan kemungkinan mengurangi pajak atas impor barang-barang pribadi. Namun, rencana ini akan segera ditinggalkan.

Vivint Solar

Panel surya China dirilis di pasar AS pada tahun 2014, sementara harganya rendah sehingga banyak peminat. Kemudian, pemerintah AS memutuskan untuk memberlakukan tarif bea yang menyamakan biaya panel China dan Amerika.

Sejak itu, konflik di sekitar panel surya reda, karena beberapa tarif bea telah dihapuskan.

Namun, Gedung Putih mengumumkan tarif bea sebesar 30% untuk semua panel surya yang diimpor. Produsen panel surya AS dapat mengambil keuntungan, tetapi ini tidak begitu bermanfaat bagi perusahaan yang menginstalnya, khususnya untuk Vivint Solar.

Produsen Amerika tidak memenuhi permintaan di pasar, selama tahun lalu, sekitar 80% panel yang dipasang di AS merupakan barang impor.

Hal ini menunjukkan bahwa orang Amerika umumnya dapat mengabaikan gagasan memasang panel surya.

Nike

Nike, seperti Apple, menggunakan tenaga kerja murah di Asia. Pemasok sepatu olahraga utama adalah Vietnam, tempat setengah dari jumlah produk diproduksi.

Pada saat yang sama, dengan diberlakukannya tarif bea, sepatu yang diproduksi di Vietnam mungkin terlalu mahal untuk para konsumen Amerika. Dan jika tindakan China didukung oleh negara lain, maka produk perusahaan juga akan terkena dampak di negara-negara asing.

Secara khusus, Nike dapat mengalami kerugian hingga 18% dari pertumbuhan penjualan di China yang diamati selama beberapa tahun terakhir.