Стоит обозначить, что завод популярного автомобильного бренда предоставляет работу 72 тысячам местных жителей. Всего в городе проживет около 120 тысяч человек.

Площадь завода в несколько раз обгоняет площадь княжества Монако — на данный момент предприятие разместилось более чем на 6 кв. км.

Моногород появился менее ста лет назад — в 1938 году. Именно тогда Адольф Гитлер решил, что немцам нужен «народный автомобиль». Политик выбрал для Volkswagen равнинную местность, расположенную в 75 км к востоку от города Ганновер. Первым авто, вышедшем с конвейера завода, стал Volkswagen Beettle.

Мало кто знает, но Вольфсбург в 2013 году стал самым богатым городом страны по доходам на душу населения. Отмечается, что таких показателей власти моногорода смогли достичь благодаря успехам автомобильного бренда VW, а также щедрым бонусам работникам предприятия.

Завод автопроизводителя в Вольфсбурге может похвастаться 840 000 авто, выходящих в течение года с конвейера. Например, в России все автозаводы за полгода выпускают машин на 100 000 меньше.

Налог на прибыль Volkswagen покрывает приблизительно треть бюджета моногорода, однако предполагается, что она должна сократиться из-за штрафов и судебных издержек после недавнего скандала. Отмечается, что мэр Вольфбурга планирует заморозить несколько бюджетных проектов.

Жители опасаются, что в план мэра входит урезание бюджета футбольного клуба моногорода Vfl Wolfsburg. Отметим, что данный бренд принадлежит автомобильному концерну и выступает в Лиге чемпионов UEFA.

В начале 21 века Volkswagen построил в городе тематический парк Autostadt. Жители и гости Вольфсбурга на территории данного комплекса могут заглянуть в музей, рестораны, выставочный и научный центры.

Необычной изюминкой парка является возможность забрать новый автомобиль от Volkswagen самостоятельно из специальной стеклянной капсулы. Известно, что около 500 авто Volkswagen и SEAT в течение года забирают именно таким необычным способом.

В мае прошлого года автобашни-капсулы с машинами попали в Книгу рекордов Гиннесса. Их обозначили как «самую быструю автоматическую парковочную систему в мире». Для того, чтобы переместить авто от въезда в стеклянную высотку до самого верхнего яруса, необходима всего 1 минута и 44 секунды.

Напомним, недавно концерн Volkswagen попал в неприятную ситуацию — появились данные, которые показывали, что бренд фальсифицирует информацию о вредных веществах, поступающих от их авто в атмосферу. Скандал поставил репутацию предприятия под сомнение. Работники завода в Вольфсбурге вышли на массовый митинг протеста, однако всех жителей моногорода заверили, что их рабочим местам в настоящий момент ничего не угрожает.